近日,根据新浪消息称:特斯拉将于1月26日起正式起诉某平台千万粉丝网红陈振罡(账号名称@小刚学长)小刚学长。
这好家伙小刚学长,为啥要起诉呢?原因是“测试数据造假”
在2021年4月29日至30日,小刚学长拉来一辆小鹏p7以及特斯拉model3车型进行刹车测试,两辆车前面分别放着纸片假车和人形玩偶,在封闭道路上车速达到50km/h的时候松开加速踏板,不踩刹车,仅凭车辆本身的自动紧急制动系统(AEB)主动介入,然后进行系统自刹,以碰到障碍物为失败小刚学长。
主要是在拍摄过程中,@小刚学长还接到过小鹏客服的电话询问总部受到了紧急碰撞预警,打电话问一下,跟进一下情况小刚学长。
主要这个吧,电话来的太及时,很难不让人浮想联翩小刚学长。
那么这段时间小编有看过,且不说有没有收过小鹏p7的钱,但是在三次道路的实验过程中,特斯拉Model 3有两次因为“没有刹车反应”而直接撞上了障碍物,比小鹏p7着实差了许多小刚学长。
当时视频一经发布,就有网友在评论区说小刚学长有进行加速踏板的行动,在AEB介入过程中踩踏了加速踏板小刚学长。当时可能没太注意,但是如果要是细心的话,这段视频的确有作假的成分。
首先不是说视频有剪辑过,而是真的进行过在AEB介入过程中踩踏了加速踏板,特斯拉Model 3的中控屏上方明显有“能量条”显示,在即将碰撞到障碍物之前也能够看到较淡的“能量条”小刚学长。而这就是踩下加速踏板的证据。
当然特斯拉法务部一直在收集证据,在这长达半年的时间里,相信在1月26日正式爆料出来这则消息后,一定是掌握了充分的证据小刚学长。
这一次小编站特斯拉,不否认2021年特斯拉刹车失灵几次都登过热搜榜,一辆可能是车主自身有问题,但是多辆那就是车型自身有问题了小刚学长。
但是特斯拉的问题并不是所有的车都有问题,不能以偏概全,不能为了黑而黑,如果车真的有问题,那么特斯拉的销量不会一直只增不减,就在上个月,特斯拉的销量突破了7万小刚学长。
单看销量都是有些车型永远可望不可即的梦小刚学长。再说会这段视频,所谓的“能量条”,就是代表着车辆在进行动力输出,正因如此,有网友推测@小刚学长 在测试过程中曾多次踩下了Model 3的加速踏板,疑似造假。
说到测试,在同年的5月28日,易车App主持人@楚少嘚吧车 也曾发布特斯拉Model Y主动刹车系统测试小刚学长。
静止假车测试,Model Y在时速70公里的情况下,完成自动刹车小刚学长。而静止假人测试,Model Y在时速40公里的情况下,完成自动刹车。而在时速50公里的情况下,撞上了假人。这些测试结果都和@小刚学长 的测试结果都存在很大的差别。
虽然车型都所差别, 但是系统都是一样的,所以说有很多疑点证明@小刚学长作假的嫌疑小刚学长。
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